《法国足球》杂志官方宣布，取消2020年的金球奖评选。
《法国足球》在声明中表示，2020年是一个特殊的年份，由于各联赛情况不同，有的提前结束，有的中断后复赛，无法保证所有球员在一个公平的体系下进行评选，因此最好的办法是取消今年的金球奖评选。
高二暑假进行的体验飞行，使很多学生留下了终生难忘的印象。学生王凌云说，他们在山东进行试飞，首先进行理论学习，同学围着教员，不停提出问题。特别是对于飞行操作的细节，通过模型和想象，在脑海中反复演练。
（长江日报记者杨枫 通讯员王丽 肖雅 实习生吴熙蕾）
可以看出，中小企业电脑节期间，京东电脑数码不仅携手各大品牌满足中小企业办公需求，帮助企业降本增效，也在企业设备升级，尤其是PC领域焕新方面发挥着引领性作用。
而在线下，京东电脑数码联动站内外资源，在北、上、广核心商圈户外LED、核心城市200+办公楼宇进行宣传，开展线下园区启动会，针对北京、上海、深圳等重点城市进行园区合作，打造电脑节专属利益点。通过线上线下融合，京东中小企业电脑节在经营方式、营销创新服务上创新升级，打破了线上线下边界，构建起更完善的生态圈，全方位满足用户需求。
上云+AI，芯片设计投入产出比提升几倍到上百倍
京东电脑数码事业部企业业务部总经理郭晓博表示：“作为个人消费者和企业用户最信赖的零售平台，京东有义务也有责任帮助中小企业走出当下的发展困境。未来，京东也将继续发挥供应链技术和服务优势，在为消费者带来更安心、省心、放心使用体验的同时，持续推动中小企业健康发展，加速实体经济和服务经济的良性循环。”
金色的水稻铺满大地，绿色的树木、周围的民居穿插其间。苏忠国 摄
立秋以来，叙永县叙永镇丹山脚下的万亩水稻进入收割季，当地村民利用当前晴好天气，抢收和晾晒稻谷，确保秋粮颗粒归仓。
一个典型的例子就是手机行业的苹果、华为、三星自研的SoC无不让第三方手机SoC提供商感到压力，为此，他们想要提供比手机厂商自研芯片表现更好的芯片，就需要与用户体验做更紧密的结合。
谢仲辉也表示：“整个芯片设计的流程一般在12个月到18个月，每个阶段使用的设计工具无论是数量还是种类上都不尽相同。芯片设计上云能够协助中小型芯片公司充分利用有限的资金、人力资源，优化工具和算力资源配置，提升自身技术创新力，追赶相对成熟的设计公司。”
除了通过空军青少年航空学校能有望成为空军飞行学员外，普通高中学生也能通过每年的招飞选拔圆梦空天。
经过残酷的淘汰和特训，8月14日，华师一附中2017级航空班17人收到空军航空大学录取通知书，秋季他们将成为人民空军学员。长江日报记者从空军招飞局广州选拔中心了解到，今年湖北共有71名学生通过重重考核，收到空军航空大学通知书，成为光荣的空军飞行学员。大学毕业后，他们将成为空军三级飞行员，守护祖国的蓝天。
就在上个月，新思宣布其在Microsoft Azure上运行的IC Validator物理验证解决方案在不到9小时的时间内，完成了对AMD Radeon Pro VII GPU（包括超过130亿个晶体管）的验证。
他同时表示，对于中小型公司而言，同等的投入能够能得到倍数的投入产出比，上云的优势不可忽视。
俯瞰金色水稻美如画。苏忠国 摄
“芯片设计上云最大的驱动力是灵活优化资源分配，” 谢仲辉指出，“对于中小型芯片设计公司，每年大规模项目的数量并不多，购买整个芯片设计过程中的所有工具和计算资源的成本高昂。对于财力雄厚且项目众多的大公司，多个项目同时推进或临时增加项目也会需要弹性的算力和额外的设计工具。所以无论公司规模大小，上云这种方式能够满足不同芯片设计公司在资源优化方面的需求。”
线上线下深入融合，创新营销带来销售新突破
从芯片设计的流程来看，相较于设计流程的其他环节，芯片的仿真验证不仅复杂而且耗时。有数据显示，部分芯片设计设计验证所耗费的时间通常高达整个芯片设计周期的70%。因此，借助云计算的高算力、内存可以大大减少芯片仿真验证的时间。
谢仲辉表示，“但芯片设计上云的价值也显而易见，除了已经提到诸多显性价值，诸如灵活的使用模式、更优的投入产出比等，还有一项值得关注的隐形优势——获取专家支持的实时响应。在云设计环境中专家级的专业支持和服务是实时的，不用受到任何地域的限制。这可以让芯片设计企业在具体工作中切实享受到必备的且相应及时的专业支持，没有后顾之忧。”
金色的水稻铺满大地，绿色的树木、周围的民居穿插其间。苏忠国 摄
俯瞰金色水稻美如画。苏忠国 摄
在千米高空侧60度盘旋
水稻宛如一道道调色板。苏忠国 摄
空军招飞局广州选拔中心相关负责人介绍，今年7月23日，经过层层筛选，同时高考分数线达到一本线的学生，到长沙进行最后定选。定选中，学生要经过140项体检和三个平台的心理测试。最终，华师一附中2017级航空班40名学生，有17名拿到梦寐以求的空军航空大学录取通知书，成为空军学员。据悉，湖北省共有71名学生拿到空军录取通知书。
SoC设计流程，来源阿里云研究中心&新思科技
需要强调的是，芯片设计上云更应该关注投入产出比，而非简单的成本投入。谢仲辉解释，比如花100万能够买下的工具或者计算资源非常有限，也不一定被充分利用。同样100万投资到购买云资源，合理分时优化，长期累积可获取的算力资源以及得到的生产力远超过100万，芯片设计公司应该从投入产出比的角度去看待芯片设计上云。同时，借助云上资源和大量的设计数据与AI来优化设计流程，还可以减少人力成本支出。
8月19日，四川省泸州市叙永县叙永镇红岩村，金色的水稻铺满大地，绿色的树木、周围的民居穿插其间，美不胜收。
即便有诸多吸引力，芯片设计上云能否快速普及仍有待观察。“芯片设计公司是否上云还有其他方面的考虑，IP是芯片设计公司的核心资产，其安全性非常重要。另外在法律条款、知识产权保护等方面也存在分歧，还需要考虑第三方IP供应商是否支持上云，”
但无论如何，芯片设计云释放出的更多算力能够激发工程师产生更多创意，再结合深度学习技术，将会带来数量级的革新。
普通高中生可参加“招飞选拔”
金色的水稻铺满大地。苏忠国 摄
很早之前，全球三大EDA提供商之一的新思科技就已经在积极探索云化EDA（电子设计自动化，Electronic Design Automation）工具，帮助芯片公司设计出更好的芯片。
习惯了传统芯片设计方式的成熟公司会欣然接受云上设计芯片吗？芯片设计云又会给芯片行业带来哪些的改变？
接下来的关键问题就是，传统的芯片设计公司会有多少能够快速接受设计上云的形式？他们与云时代诞生的新型芯片设计公司的竞争格局将会如何？时间会为我们书写答案。雷锋网(公众号：雷锋网)
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另外，芯片设计云作为SaaS服务需要EDA工具提供商、云服务提供商、芯片制造商、芯片设计公司等的多方紧密协作，芯片设计云的安全性和能力也与云服务提供商的定位有密切关系。
近几年，随着AI技术的兴起，拥有大量数据的互联网公司纷纷进入芯片行业，并借助云的方式设计出专用的AI芯片，比如谷歌TPU。谢仲辉表示：“这类公司设计的芯片都与数据中心和AI相关，相比一般芯片公司的优势在于拥有大量数据和算法。由于这些芯片以满足内部需求为主，可以根据特性的业务进行垂直整合，因此能够在特性场景优化到极致。”
谢仲辉进一步表示，“在云上，EDA工具可基于已有的数据进行学习，接下来就可以通过更加智能的工具实施优化，要达到芯片设计目标对工程师的经验要求就会降低很多，效率就相应得以提升。可能本来需要5-8位工程师耗时两个月才能达到的优化点，现在仅需要两三位工程师一两周就可以实现。我认为这是未来芯片设计上云和EDA工具云化的主要动力之一。”
谢仲辉认为这将会是一个良性的循环。对于那些有决心投入芯片设计的互联网及系统公司，他们需要理解并接受芯片的投入周期相对软件开发会更长。同时，他们又会对传统芯片公司带来新的启发，让传统的芯片巨头不再局限于芯片的性能和功耗，还需要与用户的应用场景紧密结合并提供更好的服务体验。
艾孟轩说，空军招飞对于身体各方面的要求都十分严格，每个项目都是医师双检双签，每一项都有许多淘汰者。复检的第一天，他就写了《献身国防志愿书》，心中不禁油然而生一份使命感。除了医学选拔外，还有心理选拔、笔试和模拟飞行。笔试考验考生的心理、人格等，模拟飞行是在操作飞机的同时进行算术，考验考生的协调能力与注意力。顺利通过了复检后，他积极锻炼，准备定选。高考结束后的定选环节淘汰率比复检更高，对考生的身体协调性、身体素质、反应力、记忆力都提出了较高的要求。7月22日，艾孟轩以优异的成绩顺利通过，并在专家会诊面试中得到了A的评级，顺利成了空军飞行学员。
其余因身体等原因被分流的学生，在高考中也取得了优异成绩。该班学生邓诚骏在高考中取得了644分的好成绩。因网课期间视力下降，最终无缘空军航空大学，但他仍然选择了国防科技大学就读。“虽然不能圆梦蓝天，但我仍然选择从军报国，三年的历练，让我具备一个军人应有的坚毅品格，保家卫国成为我心中不变的信念。”像邓诚骏一样，大多数没有通过定选的学生，都报考了非飞行专业的军校。
“很多新思工具的基础架构都能够自主进行深度学习，验证工具也增加了AI功能。如果是传统地购买EDA工具，工具中的模型数据量是固定的，需要依赖工程师的经验去优化和迭代才能达到芯片的项目要求。”
艾孟轩是湖北省武昌实验中学高三毕业生，他从小就想当一名宇航员，后来又了解到宇航员都是空军王牌飞行员，可以保家卫国，于是更坚定了理想。高三上学期，艾孟轩顺利地通过了空军招飞的初检和复检。
自从1956年金球奖创立以来，这是第一次出现取消评奖的情况。
驾机的同学不仅要经受住失重或过载的考验，还要保持手上的操作准确稳妥，确实挑战很大。“但第一次飞行让人终身难忘。”王凌云说，父母从他出生起就期望他有凌云之志，有朝一日能飞上蓝天，在他成人的这一年终于成为了“飞行学员”。
一位业内人士告诉雷锋网，芯片设计的前端和后端对算力的需求不同，前端是单线程、高并发、原数据密集式的小文件为主，后端的设计仿真是多线程、大文件。并且，设计的芯片制程越先进对算力的需求越高，不同制程节点间的算力需求差别可达指数级。
金色的水稻铺满大地。苏忠国 摄
之前无论是云技术的生态和客户接受程度，还是硬件的先进性都还不足以让云上设计芯片得到推广。但近几年，我们看到国外的亚马逊AWS、微软Azure、谷歌云，国内的阿里云、紫光云都相继推出芯片设计云，芯片设计云的接受程度随之提高。
全品类销售爆发，京东全面助力企业采购降本增效
特别是，在芯片设计复杂度不断增加的当下，企业的IT与设计部门越来越难以依赖经验进行有效算力与工具需求计算的匹配，超前部署算力资源会带来巨大的成本负担，算力与工具不足又难以快速满足突发的、波动的负载。
“我在离地面1000多米的高空，一直侧60度转圈盘旋。”王凌云说，他还体验了俯冲和跃升等飞行动作。面对突然俯冲带来的失重，胃里的食物往上涌；面对跃升，手臂沉重得似乎抬不起来，对身体确实是较大的考验。
这其中很重要的原因是芯片设计周期很长且每个流程的算力需求不同。芯片设计流程一般包含功能设计、设计描述、设计验证等前端设计，以及综合、STA（静态时序分析）、PR（自动布局布线）等后端设计。
“小雏鹰”们最终圆梦空天
一直以来，作为社会经济肌体的“毛细血管”，中小企业在丰富市场、解决就业、技术创新等方面都起到了积极作用。而此次京东电脑数码通过联合行业大牌，为企业级用户提供了优质的产品和服务，助力企业办公设备采购，加速数字化转型升级。
轮到王凌云飞行时，他凌晨4时就开始准备。第一次驾机升空，虽然有教员在旁边坐镇指导，但免不了有些激动和紧张。
IC研发平台分层架构，来源阿里云研究中心
除电脑产品战绩显著外，京东影音品类成“黑马”，尤其近年来备受欢迎的微单相机和镜头品类更是一马当先，分别拿下了成交额519%和491%的同比增长。值得关注的是，耳机耳麦、单反相机等影音品类成交额分别同比去年增长169%和139%。
芯片设计上云将引领芯片行业进入新的良性循环
作为办公品牌中的佼佼者，佳能、索尼、爱普生、罗技也纷纷取得了成交额同比去年同期远超100%的逆势增长，索尼成交额同比更是猛增至去年同期312%的优秀战绩。而在企业办公采购必备的文仪、移动硬盘等产品领域，晨光、百旺、希捷也凭借优质的使用体验备受企业用户欢迎，均取得了销量同比去年增长超100%的成绩。京东电脑数码以超高性价比实现办公品类全覆盖，为企业降本增效，助力企业发展。
华师一附中校内设有专门用于航空班学员训练的旋梯、健身馆、模拟飞行室，学员除了学习普通文化课，每周末还要进行军事化训练，并在高二的暑假前往空军部队体验飞行。
在本次中小企业电脑节中，京东延续了一贯的优势，助推行业大牌为企业级用户带来爆款产品、超值钜惠，助力中小企业发展的同时，也交出了亮眼的成绩单。整体来看，各品类办公设备需求正呈现出明显的细分趋势。数据显示，笔记本、游戏机、台式机、打印机和显示器斩获办公品类成交额TOP5。在PC品类中，ThinkPad笔记本成交额同比增长116%，华为平板电脑成交额同比增长129%；台式机领域，联想消费、戴尔、扬天占据销量榜单前三席，排名第五的攀升作为武汉本土品牌，取得销量和成交额同比增长457%和800%的惊人战绩。
新思科技中国副总经理、芯片自动化事业部总经理谢仲辉
那芯片设计上云到底能带来多少倍的投入产出提升？谢仲辉说：“这取决于项目规模和优化程度。如果优化得好，可以得到倍数以上的投入产出比提升。如果配合深度学习技术的优化，投入产出比的提升可能不止几倍，达到几十倍上百倍都有可能。”
新思科技中国副总经理、芯片自动化事业部总经理谢仲辉先生告诉雷锋网：“我们多年前就开始部署EDA工具云化的项目，主要是与大型芯片公司合作开展内部云上部署。例如，我们携手台积电共同部署云上设计和芯片制造平台，帮助台积电成为首家实现云设计的代工厂。我们很骄傲，世界上首枚完全在云上实现的芯片就诞生在这个平台上。我们还与台积电在微软Azure平台上成功实现云上时序signoff新流程，加快下一代片上系统的开发。”
芯片设计为什么要上云？
由此一来，这些伴随AI和云技术出现的芯片设计公司，长期来看可能会对芯片行业的研发模式、技术趋势、产业链、商业模式甚至文化带来一定的改变。
活动期间，除了在线上针对企业新用户进行专享补贴，提供满减价格，京东电脑数码还乘直播“东风”，携手联想、戴尔、宏碁、罗技以及电脑数码X-Lady系列节目开启专场直播，为中小企业提供精美礼品以及企业专享价格优惠。每场直播观看企业数超过4万家，累计成交金额达555万。同时，中小企业电脑节贴片广告通过爱奇艺曝光超1093万次，吸引用户点击超84万次。
长江日报记者了解到，华师一附中空军青少年航空学校于2015年7月成立，至今已培养出三届毕业生。航空班的选拔和淘汰都异常残酷。初入校时，航空班学生从万余报名学生中脱颖而出，高中三年每年再进行甄选和淘汰。
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